2026 F1 그랑프리 시즌 일정 및 대회 우승상금 총정리
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| 2026 F1 그랑프리 시즌 일정 |
2026년 포뮬러 원(F1)은 3월 개막부터 12월 최종전까지 이어지는 ‘장기전’입니다. 팬 입장에선 어디서, 언제 레이스가 열리는지 한눈에 정리된 일정표가 가장 먼저 필요하고, 시즌 관전 포인트도 함께 챙겨두면 훨씬 재미있습니다.
또 하나의 핵심은 상금(프라이즈 머니) 구조입니다. F1은 ‘개별 그랑프리 우승 상금’보다, 시즌 성적에 따라 팀에게 분배되는 구조가 중심이라 방식 자체를 이해하는 게 중요합니다. 이번 글에서 2026 공식 일정과 상금 흐름을 깔끔히 정리해드립니다.
2026 시즌 핵심 포인트
2026년 F1은 총 24라운드로 구성됩니다. 시즌은 호주(멜버른)에서 시작해 아부다비에서 마무리되며, 전통 서킷과 도심형 레이스가 균형 있게 배치돼 이동 동선과 체력전 요소도 중요해집니다.
공식 캘린더는 F1 홈페이지에 가장 빠르게 업데이트되므로, 관전·여행 계획을 세울 땐 반드시 공식 자료를 우선으로 확인하는 게 안전합니다.
참고로 2026년에는 스프린트(스프린트 레이스) формат이 포함된 라운드도 존재합니다. 스프린트 주말은 일정 구성이 달라 ‘금~일’ 각각 무엇을 보는지(연습·퀄리파잉·스프린트·본레이스) 미리 알고 보면 체감 재미가 확 올라갑니다.
2026 F1 공식 일정표
아래 일정은 F1 공식 캘린더(라운드 기준) 기반으로 정리했습니다. 날짜 표기는 공식 페이지에서 제공하는 기간 표기를 따랐습니다.
| 라운드 | 그랑프리 | 개최지/서킷 | 일정 |
|---|---|---|---|
| 1 | 호주 GP | 멜버른(Albert Park) | 03.06–03.08 |
| 2 | 중국 GP | 상하이(Shanghai) | 03.13–03.15 |
| 3 | 일본 GP | 스즈카(Suzuka) | 03.27–03.29 |
| 4 | 바레인 GP | 사키르(Sakhir) | 04.10–04.12 |
| 5 | 사우디 GP | 제다(Jeddah) | 04.17–04.19 |
| 6 | 마이애미 GP | 마이애미(Miami) | 05.01–05.03 |
| 7 | 캐나다 GP | 몬트리올(Montreal) | 05.22–05.24 |
| 8 | 모나코 GP | 모나코(Monaco) | 06.05–06.07 |
| 9 | 바르셀로나-카탈루냐 GP | 바르셀로나(Barcelona-Catalunya) | 06.12–06.14 |
| 10 | 오스트리아 GP | 슈필베르크(Spielberg) | 06.26–06.28 |
| 11 | 영국 GP | 실버스톤(Silverstone) | 07.03–07.05 |
| 12 | 벨기에 GP | 스파(Spa-Francorchamps) | 07.17–07.19 |
| 13 | 헝가리 GP | 부다페스트(Budapest) | 07.24–07.26 |
| 14 | 네덜란드 GP | 잔트보르트(Zandvoort) | 08.21–08.23 |
| 15 | 이탈리아 GP | 몬자(Monza) | 09.04–09.06 |
| 16 | 스페인 GP(마드리드) | 마드리드(Madrid) | 09.11–09.13 |
| 17 | 아제르바이잔 GP | 바쿠(Baku) | 09.24–09.26 |
| 18 | 싱가포르 GP | 마리나베이(Singapore) | 10.09–10.11 |
| 19 | 미국 GP | 오스틴(COTA) | 10.23–10.25 |
| 20 | 멕시코시티 GP | 멕시코시티(Mexico City) | 10.30–11.01 |
| 21 | 상파울루 GP | 상파울루(São Paulo) | 11.06–11.08 |
| 22 | 라스베이거스 GP | 라스베이거스(Las Vegas) | 11.19–11.21 |
| 23 | 카타르 GP | 루사일(Losail) | 11.27–11.29 |
| 24 | 아부다비 GP | 야스마리나(Abu Dhabi) | 12.04–12.06 |
스페인 라운드는 바르셀로나-카탈루냐(6월)와 마드리드(9월)로 나뉘어 표기됩니다. 스페인 GP의 마드리드 이전과 바르셀로나 일정 변화는 외신에서도 확인된 내용입니다.
F1 우승상금 구조
많이들 “그랑프리 우승하면 상금을 얼마나 받나?”를 궁금해하지만, F1의 핵심은 ‘단일 레이스 우승 상금’보다 시즌 전체 성적에 따라 팀에 배분되는 상금 구조입니다. 상금은 F1의 상업 수익(중계권·스폰서·프로모터 계약 등)에서 팀 몫이 정해지고, 그 안에서 다시 성적과 조건에 따라 배분됩니다.
팀이 받는 상금은 대체로 컨스트럭터 챔피언십(팀 순위) 결과가 기준이 됩니다. 드라이버는 별도 상금이 ‘직접 지급’되는 방식이 아니라, 팀 계약(기본 연봉·보너스·성적 인센티브)으로 연동되는 경우가 일반적입니다.
매체 분석에 따르면 우승 팀이 가장 높은 비중(예: 약 14%)을 받고, 최하위 팀도 일정 비중(예: 약 6%)을 받는 형태로 진행합니다.
상금 규모 예시
F1은 팀별 정확한 수령액이 공식적으로 모두 공개되는 구조가 아니라, 매체 분석·추정치 형태로 소개되는 경우가 많습니다. 아래 표는 “우승 팀이 최대, 하위 팀도 일정 몫”이라는 분배 흐름을 이해하기 위한 참고용 예시입니다. (추정치·분석 자료는 시즌, 산정 방식에 따라 달라질 수 있습니다.)
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 상금 풀 | 시즌 상업 수익에서 팀 몫이 정해지고, 그 중 상당 부분이 상금·보너스로 구성 |
| 우승 팀 | 컨스트럭터 1위가 가장 큰 비중을 수령 |
| 최하위 팀 | 10위 팀도 일정 비중을 수령(약 6%) |
| 핵심 기준 | 기본 배분 + 성적 배분 + 각종 보너스(역사·성과·기여 조건 등으로) |
실전에서는 “팀 성적이 곧 다음 시즌 운영 여력과 직결”되는 구조라, 중위권 싸움도 상금 측면에서 매우 치열합니다. 그래서 F1은 1위 싸움뿐 아니라 4~10위 순위 변동까지 끝까지 봐야 재미가 살아납니다.
자주 묻는 질문
마무리
2026 F1은 24라운드로 이어지는 대장정 속에서 일정 자체가 관전의 뼈대가 됩니다. 공식 캘린더로 큰 흐름을 잡아두면, 스프린트 주말과 유럽·아메리카 연전 구간에서 놓치지 않고 즐길 수 있습니다.
상금은 “레이스 한 번”보다 “시즌 성적”이 좌우하는 팀 중심 구조라는 점이 핵심입니다. 이 구조를 알고 보면 중위권 순위 싸움의 의미가 확 달라지고, 챔피언십이 왜 끝까지 긴장감을 유지하는지도 자연스럽게 이해됩니다.